• Mejoras en seguridad preventiva
• Nuevo puesto de conductor más ergonómico
• Nueva estructura de acero galvanizado ST-52 más ligera

• Chapeado exterior en aluminio lacado de 3 mm. de espesor
• Delantera y trasera en poliéster reforzado con fibra de vidrio
• Dos depósitos de 170 litros con posibilidad de boca de cara a ambos lados

• Butacas delanteras sin repisas ni escalones salvo las butacas en pasos de ruedas
• Espacios reservados para sillas de ruedas de 1.400 mm. en lugar de los 1.300 obligatorios según RD 1544/2007

• Propulsión Híbrida
• Versión Low Entry o Piso Alto.
• Carrozable sobre cualquier bastidor
• Longitudes: 11m, 12m, 13m y 15m.

• Homologaciones:

– Clase II
– Real Decreto 443/2001. Cumplimento de normativa escolar
– Reglamento 66.02. Resistencia de su superestructura
– Reglamento 107.06. Características generales de construcción
– Reglamento 18. Comportamiento frente al fuego
– Reglamento 80. Resistencia de los asientos y sus anclajes