EL TRANSPORTE URBANO DE TOLEDO AMPLÍA SU FLOTA APOSTANDO POR LA SEGURIDAD, LA SOSTENIBILIDAD Y LA ACCESIBILIDAD DE LA MANO DE GRUPO CASTROSUA

 

  • La carrocera gallega ha entregado recientemente 6 unidades de su modelo City Versus a Unión de Autobuses Urbanos S.L, perteneciente a Grupo Ruiz
  • Se trata de vehículos carrozados sobre bastidor IVECO Citelis y propulsados mediante Gas Natural Comprimido (GNC)

Santiago, 10 de junio de 2015.- La Unión de Autobuses Urbanos de Toledo acaba de ampliar su flota de vehículos con la adquisición de 6 carrocerías City Versus de Castrosua. Este modelo, desarrollado por la carrocera gallega, se dirige específicamente al transporte urbano y se caracteriza por su apuesta por la seguridad, la sostenibilidad y la accesibilidad como valores diferenciales, lo que redundará en la mejora de las condiciones de transporte de los toledanos.

Las seis unidades destinadas a Unión de Autobuses Urbanos de S.L, en Toledo, han sido carrozadas sobre bastidor Iveco Citelis y cuentan, cada una de ellas, con 12 metros de largo y 3,3 metros de alto. Propulsadas mediante Gas Natural Comprimido (GNC), poseen equipo de aire acondicionado de Hispacold 12L+; rampa Masats Sam 1001 y 2 espacios reservados para pasajeros con movilidad reducida (que están equipados con conectores USB). Adicionalmente, cada vehículo está equipado en su interior con una silla portabebés.

Cada vehículo incorpora 27 butacas de Fainsa, modelo Metrópolis 2.0, y cuenta con espacio para 63 pasajeros de pie. Además, el modelo destinado a esta operadora perteneciente a Grupo Ruiz posee espejos calefactados y preinstalaciones de Sistema Avanzado de Explotacion (SAE), expendedora y canceladora; así como cámara de marcha atrás.

Sobre el City Versus

Por sus características de diseño y fabricación, el City Versus puede carrozarse sobre cualquier bastidor piso bajo del mercado. Este modelo se caracteriza, además, por cubrir las necesidades más frecuentes de las flotas de autobuses urbanos: fiabilidad, accesibilidad a todos los órganos mecánicos y posibilidad de incorporar combustibles alternativos.